Przedsiębiorstwa oferujące przewozy lotnicze (odpłatny transport pasażerów i towarów) powinny posiadać koncesję oraz certyfikat przewoźnika lotniczego - podkreślił w komunikacie Urząd Lotnictwa Cywilnego. Wspomniane wymogi nie dotyczą jedynie przewozów wykonywanych statkiem bez napędu silnikowego i/lub samolotem o napędzie silnikowym ultralekkim.

Koncesja oraz certyfikat potwierdzają, iż przedsiębiorstwo może legalnie prowadzić swoją działalność i spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa lotów, a w szczególności: zatrudnia wykwalifikowany personel z ważnymi licencjami; zapewnia zgodną z wymogami międzynarodowymi obsługę techniczną samolotów; posiada wymagane ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej; zapewnia wymagany poziom ochrony przed zamachami terrorystycznymi; jest zobligowane do respektowania praw pasażerów oraz szczególnych praw pasażerów niepełnosprawnych.

Szczególną uwagę należy zwrócić na ww. ubezpieczenie, mające zastosowanie w razie ewentualnego wypadku - podkreślił ULC. To, czy przewoźnik ma taki dokument, weryfikowane jest w toku procesów certyfikacji i koncesjonowania oraz zapewnia poszkodowanym odszkodowanie bez dochodzenia roszczeń na drodze sądowej. Co ważne, brak dokumentów legalizujących działalność przewoźnika (certyfikatu oraz koncesji) może skutkować odmową wypłaty odszkodowania, nawet w przypadku posiadania ubezpieczenia.

Osoby korzystające z oferty przewozu lotniczego mogą uzyskać informacje o uprawnieniach oferenta do prowadzenia działalności (koncesja i certyfikat) bezpośrednio od niego lub w Urzędzie (pod adresami e-mail LOL@ulc.gov.pl i LER@ulc.gov.pl) albo na stronie www.ulc.gov.pl w zakładce operacje lotnicze - wykaz przewoźników polskich uprawnionych do wykonywania operacji lotniczych.
Źródło: www.ulc.gov.pl.